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“便民”也能拉动内需

发表日期:2008.10.14

在经历了长时间的高速增长后,我国汽车市场从今年上半年开始整体下滑,为了提高销量,各大厂商纷纷推出各种优惠措施以刺激市场。而“自编”车牌政策的实施,也为车市回暖助力,新车日挂牌量逐渐增加。

据记者了解,为了能有更多机会选到心仪的车牌,一些原本打算年底购车的消费者已经提前出手,一些还在犹豫的消费者也将购车计划提上日程。为了“抢注”到由自己的姓名、生日、结婚纪念日等有意义的数字和字母组成的个性车牌,很多消费者加快了购车的脚步。厂商和经销商使出了浑身解数都没有达到的目标,却因为政府的这一举措而在某种程度上促进了目标的实施。

作为各家厂商屡试不爽的法宝,价格下调一直是拉动汽车消费的最有力的“杀手锏”,然而,在今年我国乃至全球经济大环境的影响下,加上油价高居不下,汽车价格下调的促销效果被削弱了不少。

在这种宏观背景下,消费者不自觉的捂紧了钱包,单这并不意味着人们没有了消费能力和需求,而是正常的消费需求被压抑了。而“自编车牌”的政策就是一种积极意义的政府政策。

当然,用这样的方法拉动消费并不能从根本上解决问题,但是我们可以看到,政策的效果是明显的,意义是积极的。例如:10月1日开始实施的《机动车登记规定》中的多项便民条款,如改变车身颜色不必申请,变更后可直接登记;申请补领机动车证书从15日缩短为1日,转移登记办理的时限由3个工作日缩短为1个工作日等等,这些更加人性化的新规定和“自编车牌|”的政策推出,不仅方便了群众,同时更加刺激的市场,对车市发展产生了积极影响。