7月5日上午，中国汽车技术研究中心在其举办的“中国汽车产业发展信息发布会”上公布官方数据：2010年上半年中国汽车累计产销量为847.22万辆和718.53万辆，同比分别增长44.37%和30.45%。

同时发布的数据还有：6月份，中国汽车产量完成 129.42万辆，环比降低1.41%，同比增长12.40%。销量完成113.20万辆，环比降低5.25%，同比增长13.97%。产销量环比降幅较5月份有所降低。

6月份乘用车生产95.61万辆，环比增长0.57%，同比增长10.32%，同比增幅较上月降低8.27个百分点。销售83.92万辆，环比降低5.25%，同比增长10.89%，同比增幅较上月降低14.13个百分点。上半年乘用车累计产销分别为626.95万辆和541.75万辆，较去年同期累计增长45.03%和25.58%。

6月份商用车上产33.81万辆，环比下降6.61%，同比增长18.73%，同比增幅收窄，较上月降低15.63个百分点。销售29.27万辆，环比下降5.23%，同比增长23.82%，同比增幅收窄，较上月降低21.70个百分点，上半年，商用车累计产销量分别为220.27万辆和176.77万辆，同比增长42.54%和48.05%。

5月份汽车进口5.44万辆，环比降低15.16%，同比增长172.25%，单车进口均价为3.61万美元，较4月份降低3.73%.5月份汽车出口4.44万辆，环比增长2.24%，同比增长45.09%，单车出口均价为1.15万美元，较4月份降低16.06%.1-5月，汽车累计进口31.99万辆，同比增长174.14%，累计出口19.42万辆，同比增长52.54%.1-5月，汽车累计净进口12.57万辆，贸易逆差95.71亿美元。

中国汽车技术研究中心表示，2010年年底，购置税减征，汽车下乡，以旧换新等刺激政策或将退出，使得消费者在年底将提前购车，因此预计今年三季度汽车市场将小幅下滑，四季度将有所反弹。

上半年交叉型乘用车（微客）产量逐月下滑，同比持续负增长。6月份，交叉型乘用车生产16.12万辆，环比、同比依然负增长。其中，环比下降2.58%，同比下降6.58%，为本月汽车各细分车型中唯一出现产量同比下降的车型。上半年，交叉型乘用车累计生产120.10万辆，同比累计增长31.64%，同比增幅进一步减缓，自4月份以来，每月环比分别下降17.82%、18.80%和2.58%， 连续三月呈下滑态势，5、6月同比分别下降4.38%、6.58%，持续低于去年同期水平。